Aktuelle Meldungen rund um den ...
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Aktuelle Meldungen rund um den ...
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Übersicht:
| Tag des offenen Denkmals - Kleinbahn-Wochenende Versetzen Sie sich in die Zeit der ersten Jahrzehnte des letzten Jahrhunderts! Erleben Sie die Fahrt mit einem unserer Dampfzüge oder mit dem benzingetriebenen Wismarer Schienenbus T41! Für Foto- und Videofreunde haben wir uns neben den zahlreichen Motiven auf unserer Strecke etwas ganz besonderes überlegt. Gegen eine Schutzgebühr von 5,- EUR ist es möglich einen kompletten Bildfahrplan für das Wochenende 11./12. September 2010 zu erwerben. Mit diesem wissen Sie immer an welchem Ort sich gerade unsere Züge befinden. Erhältlich ist der Bildfahrplan am Fahrkartenschalter in Bruchhausen-Vilsen. Highlights am 11.September 2010: Bruchhausen-Vilsen: Ausstellung einer Modelleisenbahn, ab 9.00 Uhr Anheizen der Dampflokomotiven, ab 12.00 Uhr Fahrten mit einer 5-Zoll-Eisenbahn für Groß und Klein, 12.30, 14.30 und 16.30 Uhr Vorführung des Rollbockbetriebes; Vilsen-Ort: Vorführung der Feldbahn; Vilser-Holz: Scheindurchfahrten und Fotohalte der Dampfzüge, teilweise mit Vorspann; Heiligenberg: Zugkreuzung zwischen den Zügen, Verladung von historischen Gütern. Highlights am 12.September 2010: Bruchhausen-Vilsen: Ausstellung einer Modelleisenbahn, Werkstattführungen für Kinder, ab 8.00 Uhr Anheizen der Dampflokomotiven, ab 10.30 Uhr Fahrten mit einer 5-Zoll-Eisenbahn für Groß und Klein, 11.00, 13.00 und 15.00 Uhr Vorführung des Rollbockbetriebes; Heiligenberg: Zugkreuzung zwischen den Zügen, Verladung von historischen Gütern; Arbste: Von 12 bis 18 Uhr hat der "Hof Arbste 7" geöffnet. Dieser ist direkt von der Station "Arbste" erreichbar; Asendorf: 13.50 Uhr Erklärungen zum Wismarer Schienenbus T41. |
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| Kindertag am 12.9. Speziell für Kinder gibt es ein Programm zum lernen und mitmachen. Kinder erklären die Museums-Eisenbahn aus ihrer Sicht und unsere pädagogisch geschulten Mitarbeiter nehmen unsere kleinsten Besucher mit in die Werkstatt! Eisenbahnwerkstatt für Kinder Kinder dürfen in die Werkstatt gehen, die größten Schraubenschlüssel suchen; lernen, was die schwierigsten Arbeiten bei der Reparatur der Dampflokomotiven sind und kleine Lokführer-Arbeiten selber ausprobieren. Die Kinder sollen im Grundschulalter sein, ca. 45 Minuten Zeit und Kleidung mitbringen, die auch mal dreckig werden darf. Wenn du Alles wissen willst, dann lass' dich von deinen Eltern um 11.00, 12.30 oder 15.00 Uhr zu uns bringen. Wir treffen uns an der kleinen roten Diesellok EMDEN direkt vor der Werkstatthalle im Bahnhof. Alle Kinder unter 14 Jahren fahren am 12. September 2010 in Begleitung eines Erwachsenen in den Dampfzügen auf unserer Museumseisenbahn von Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf und zurück kostenlos. |
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Abb.: Hektik für die Fotografen: Zugkreuzung in Uenzen mit Übergang von Kurstriebwagen - Hier geht es zu weiteren Fotos der Veranstaltung.
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| In der Blütezeit der Eisenbahnen gab es in Nordrhein-Westfalen mehr als 60 Klein- und Privatbahnen mit den unterschiedlichsten
Spurweiten; von 750 mm über 785 mm, der Meterspur bis zur Normalspur war alles vertreten. Übrig geblieben ist ein
gutes normalspuriges Dutzend, das auch heute noch Verkehrsleistungen erbringt. Die letzte normale Schmalspurbahn mit täglichem
Betrieb war die Hohenlimburger Kleinbahn, sie stellte zum Jahresende 1983 ihren Betrieb ein. Geblieben ist die schmalspurige
Drachenfels-Bergbahn. Viele ehemalige Kleinbahnen mit straßenbahnähnlichem Betrieb wurden zu modernen Stadtbahnen ausgebaut. Von Kleinbahnromantik ist hier nichts mehr zu spüren. Sie stellen sich heute als modernes Nahverkehrsmittel dar. Im täglichen Betrieb gibt es heute nur noch normalspurige Privatbahnen mit eigenem Streckennetz. Planmäßigen Personenverkehr gibt es allerdings nur noch auf wenigen Bahnen. Viele dieser Bahnen sind heute auch im überregionalen Güterverkehr auf dem Netz der DB AG vertreten. Eine prominente überregionale Leistung ist der "Warsteiner Bierzug" der Westfälischen Landes-Eisenbahn nach München, der die süddeutsche Biermetropole mit dem westfälischen Gerstensaft versorgt. Nur einige Museumsbahnen, wie zum Beispiel die Selfkantbahn, halten die Erinnerung an die gute alte Zeit der NRW–Schmalspurbahnen wach. Die Eisenbahnfreunde Witten e.V. und die BSW-Gruppe Eisenbahnfreunde mittleres Ruhrtal–Witten haben über Monate Bilder für einen Foto-Ausstellung über die Klein- und Privatbahnen in Nordrhein-Westfalen gesammelt und ausgewertet. Präsentiert wird die Ausstellung unter anderem im Rahmen der Feierlichkeiten zum 175-jährigen Bestehen der Deutschen Eisenbahnen. Im August ist sie bei der Ersten Museums-Eisenbahn Deutschlands in Bruchhausen-Vilsen (Niedersachsen) zu Gast (ausgestellt im Güterschuppen im Bahnhof Bruchhausen-Vilsen) und im September bei der ebenfalls schmalspurigen Museumsbahn im Selfkant, einem Teilstück der ehemaligen Geilenkirchener Kreisbahn. Die weiteren Termine entnehmen Sie bitte dem Plakat zur Ausstellung sowie weiteren Terminen auf der Internetseite der Eisenbahnfreunde Witten e.V.. Da die Ausstellung noch weiter ergänzt werden soll, würde man sich dort über weitere Bilder und Informationen freuen. Weitere Ausstellungstermine - vorrangig im Jahr 2011 - können gerne mit den Eisenbahnfreunden Witten e.V. abgesprochen werden. Hier finden Sie auch einen Pressetext zur Fotoausstellung. |
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| Der DEV Kalender für das Jahr 2011 ist ab sofort im DEV-Bücherladen erhältlich.
Der Kalender hat das Format DIN A3 und kostet 22,- EUR (DEV Mitglieder zahlen 20,- EUR). Eine Bestellung ist über das Bahnhofsbüro möglich, dazu bitte vorab 30,- EUR für Kalender, Verpackung und Porto auf das Konto Nr. 155 000 6553 bei der Kreissparkasse Syke, BLZ: 291 517 00 unter Angabe der Adresse und mit dem Vermerk "Kalender" überweisen. |
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So schmalspurig unsere Museumsbahn auch ist - über Eystrup und Syke besitzt sie Anschluss an die weite Welt der normalspurigen,
"Großen" Eisenbahn. Und seit 1968 nutzen Vereine und Veranstalter diesen Gleisanschluss, um der Museumseisenbahn
mit unterschiedlichsten Fahrzeugen Besuch abzustatten. Schon 1968 erhielt die noch junge Museumsbahn Besuch von einem damaligen
"Star" der Schiene - ein Diesel-Schnelltriebwagen VT 601 als Trans Europ Express fuhr damals in den Bahnhof
Bruchhausen-Vilsen ein. Es hält sich hartnäckig die Sage, dass der verwirrte Lokführer am ersten unbeschrankten
Bahnübergang erstmal anhielt - um dann kleinlaut anzumerken, dass sein moderner Zug kein Läutewerk habe. Ihm folgte über die Jahre viel Prominenz nach: VT 08, der "gläserne" Zug, der historische Rheingold, der nicht ganz so historische Rheingold aus den 60er Jahren, modernste Loks der Mittelweserbahn, hybride Straßenbahnen, und, und, und... Entdecken Sie die Besucher der Museumseisenbahn in unserer Sonderausstellung im Güterwagen 147 direkt am Bahnsteiggleis in Bruchhausen-Vilsen vor dem Güterschuppen. Geöffnet ist die Ausstellung an allen Betriebstagen der Museums-Eisenbahn. |
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Unser Fahrtenprogramm sowie alle Infos rund um die Museums-Eisenbahn für 2010 finden Sie im nachfolgenden Faltprospekt "Fahrplan 2010 mit Gastgeberverzeichnis". Aushangfahrplan Br.Vilsen - Heiligenberg - Asendorf 2010 Hochformat (Acrobat-Reader File, 57 kB) Aushangfahrplan Br.Vilsen - Heiligenberg - Asendorf 2010 Querformat (Acrobat-Reader File, 90 kB) Auch 2010 verkehren unsere Regelzüge wieder Sonnabends sowie Sonn- und Feiertags vom 1. Mai bis 4. Oktober. Nachfolgend geben wir Ihnen eine erste Übersicht über die in 2010 stattfindenden Sonderveranstaltungen. |
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Vorschau Termine 2010 (ohne Gewähr):
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Zeitschrift "Die Museums-Eisenbahn" Heft 3/2010 Hauptartikel: |
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Bei Interesse finden Sie hier Bestellhinweise, Downloads und Inhaltsverzeichnisse (auch zu älteren Ausgaben).
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Sonderfahrten zur Museums-Eisenbahn Auch 2010 werden wieder einige Vereine und Unternehmen die Museums-Eisenbahn mit Sonderzügen und Bussen besuchen:
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Das DEV Diskussionsforum steht den DEV-Mitgliedern und allen Kleinbahnfreunden offen. Neben der allgemeinen Diskussion
zu Kleinbahnen gibt es dort auch einen internen Bereich nur für DEV-Mitglieder in dem DEV-Interna diskutiert werden können.
Moderiert wird das Forum von Christian Schröder und Bernd Furch. Und übrigens - Nein, dass Forum ist keine Einbahnstraße, ein Klick auf die Bilder am oberen Rand bringt Einen zurück zur normalen DEV-Webseite. |
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Nix zum Basteln, Modellbahn im Maßstab 1:1 gesucht? - die DEV Werkstatt sucht MitstreiterDer Deutsche Eisenbahn-Verein unterhält in Bruchhausen-Vilsen eine einzigartige Fahrzeugsammlung
von mehr als 90 meterspurigen, größtenteils betriebsfähigen Kleinbahn-Fahrzeugen, darunter:
Mitmachen kann jeder (Mindestalter 12 Jahre). Besondere Vorkenntnisse sind nicht erforderlich. Alle notwendigen Kenntnisse werden Ihnen bei uns vermittelt. Gewünscht werden neben der entsprechenden Arbeitskleidung nur gute Laune und eine positive Einstellung zu ehrenamtlicher Tätigkeit. Unterkunftsmöglichkeiten bestehen im vereinseigenen Sozialgebäude, den Pensionen und Ferienwohnungen am Ort, sowie auf dem Stellplatz für Wohnmobile in unmittelbarer Nähe der Betriebswerkstatt. Auskünfte zu den Arbeitseinsätzen und zum Mitmachen bei: |
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Das gedruckte DEV-Fahrzeugverzeichnis ist im DEV-Bücherladen erhältlich.
Über 140 Seiten (s/w) - als Buch gebunden - mit Beschreibungen,
Lebensläufen, Fotos und technischen Daten aller DEV-Fahrzeuge sowie zahlreichen Fahrzeugzeichnungen.
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Buch: "Das Kleid des Eisenbahners" Jürgen Hartmann, Klaus Thiede, 690 S., 21 x 15 cm, gebunden, div. Abb. und 48 Farbtafeln, DEV-Kleinbahn-Verlag Sammlung historischer Dienstkleidungsvorschriften deutscher Eisenbahnen nebst Erläuterungen. Erhältlich an den Fahrtagen im Bahnhofs-Bücherladen Bruchhausen-Vilsen
oder gegen Rechnung zum Preis von 39,90 EUR (zuzüglich 5,- EUR Versandkosten) über: |
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Termine für Aktive und ganz besonders für alle, die es werden wollen:
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Allgemeine Termine:
Fahrdienst:
Infos und Auskünfte bei Bernd Furch, Tel.: 0170/3080286 oder per Mail an: |
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Gleisbaurotte:
Auskünfte zu den Arbeitseinsätzen und zu möglichen Fahrgemeinschaften bei: |
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Betriebswerkstatt Bruchhausen-Vilsen:
Mitmachen kann jeder (Mindestalter 12 Jahre). Besondere Vorkenntnisse sind nicht erforderlich. Alle notwendigen Kenntnisse werden Ihnen bei uns vermittelt. Gewünscht werden neben der entsprechenden Arbeitskleidung nur gute Laune und eine positive Einstellung zu ehrenamtlicher Tätigkeit. Unterkunftsmöglichkeiten bestehen im vereinseigenen Sozialgebäude, den Pensionen und Ferienwohnungen am Ort, sowie auf dem Stellplatz für Wohnmobile in unmittelbarer Nähe der Betriebswerkstatt. Auskünfte zu den Arbeitseinsätzen und zum Mitmachen bei: |
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Der DEV sucht: Dieselmotoren und Ersatzteile
Für die langfristige Erhaltung unserer Diesel-Triebfahrzeuge suchen wir gut erhaltene und preisgünstige Dieselmotoren und Ersatzteile folgender Hersteller und Typen: Klöckner-H-Deutz: A2L 514, A4L 514, A6L 614, A8L 614, A6M 517 Schenkungen bzw. Preisangebote richten Sie bitte an das Bahnhofsbüro bzw.: |
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Page: http://www.museumseisenbahn.de/devaktue.htm Last update of this page: 24.08.2010 © W. Pompetzki for DEV, Bruchhausen-Vilsen, Germany. Zum DEV-Webimpressum.
