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Broschüre Festwoche (Acrobat-Reader File, 8.7 MB)1966-2026 - 60 Jahre Museums-Eisenbahn!

Vor 60 Jahren wurde die Vision einiger begeisterter Eisenbahnfreunde Wirklichkeit: Am 2. Juli 1966 verkehrte erstmals in Deutschland ein Zug mit vereinseigenen Fahrzeugen auf einer bestehenden Eisenbahnstrecke. Das war der erste Zug der Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen – Asendorf!

Dieses Jubiläum dürften wir mit einer Festwoche vom 24. Juli bis zum 02. August gemeinsam mit vielen Bürgern der Samtgemeinde Bruchhausen-Vilsen und vielen Eisenbahnfreunden feiern.

Mit diesem Rückblick bedanken wir uns bei allen Besuchern für das Kommen und Mitfeiern, bei den Eisenbahnfreunden für das Interesse und hoffen auf Verständnis, wenn nicht alles so wie geplant klappte. Ein Dank geht auch an unsere ehrenamtlich Aktiven, die dieses umfangreiche Programm umgesetzt und diese oft schweißtreibende Woche durchgehalten haben. Ein Dankeschön gebührt aber auch den Mitwirkenden von Vereinen und Institutionen, die durch Gastfahrzeuge, Modellbahnen, Straßen-Oldtimer, Marktstände etc. die Veranstaltung erst zu einem bunten Fest gemacht haben. Nicht zuletzt geht aber auch ein Dank an die Samtgemeinde Bruchhausen-Vilsen, die diese Veranstaltung vielfältig unterstützt und ermöglicht hat und auch an unsere Sponsoren, ohne die das Programm in diesem Umfang nicht möglich gewesen wäre.

Das breit gefächerte Programm richtete sich z.B. mit Fototagen und Kleinbahnvorträgen einerseits sehr gezielt an Eisenbahnfreunde, hatte aber auch viele unterhaltsame Angebote für alle Besucher und mit dem Konzert von Axel Zwingenberger auch ein kulturelles Highlight abseits der Schiene. Zweifel, ob diese Breite auch wirklich wahrgenommen und genutzt wird, waren schnell zerstreut.

Nach der gut besuchten Eröffnung brachte uns bereits das erste Festwochenende machmal an Kapazitätsgrenzen. Die Fototage wurden sehr gut angenommen, wobei einzelne Fahrten mit fast 100 Teilnehmern hier auch die organisatorischen Grenzen aufzeigten. Die Kleinbahnvorträge im alten Gaswerk waren mit im Schnitt 40 Besuchern sehr gut besucht, besonders gefreut hat uns das hohe Interesse der Einheimischen an ihrer Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf. Das Konzert von Axel Zwingenberger hatte die 100 Stühle im Gaswerk bereits im Vorverkauf gefüllt, trotz zwölf rasch geschaffener zusätzlicher "Sperrsitze" konnte die Nachfrage leider nicht ganz bedient werden.

Der nachfolgende Bilderbogen wird noch weiter gefüllt, ein zweiter Besuch dieses Artikels kann sich also lohnen!

24.07.: Eröffnung mit Jubiläumsfilm und Lasershow

Abb.: Alles wartet auf die Dunkelheit - gut gefüllt zeigt sich die Fläche vor dem neuen Lokschuppen. (Bild: Christian Schröder)
Abb.: Alles wartet auf die Dunkelheit - gut gefüllt zeigt sich die Fläche vor dem neuen Lokschuppen. (Bild: Christian Schröder)
Abb.: Wagen 56 - Spitzname "Welli" wegen seines Wellblechdachs - erzählt aus der Geschichte der Museumseisenbahn. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Wagen 56 - Spitzname "Welli" wegen seines Wellblechdachs - erzählt aus der Geschichte der Museumseisenbahn. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Laser erleuchten den Himmel über den Gleisen. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Laser erleuchten den Himmel über den Gleisen. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Das Schlusswort hat Lok "Hoya" mit der Pyrotechnik. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Das Schlusswort hat Lok "Hoya" mit der Pyrotechnik. (Bild: Eckhard Thurau)

25./26.07. und 01./02.08.: Festwochenenden

Abb.: Blick vom Bahnhof über das Festgelände. Links der ziemlich zugestellte Bahnhof Bruchhausen-Vilsen. Rechts vorne die Stände und Zelte des Versorgungsbereichs, hinten rechts das große Festzelt mit den LGB-Anlagen. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Blick vom Bahnhof über das Festgelände. Links der ziemlich zugestellte Bahnhof Bruchhausen-Vilsen. Rechts vorne die Stände und Zelte des Versorgungsbereichs, hinten rechts das große Festzelt mit den LGB-Anlagen. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Drei Bahnsteigkanten, drei Züge - mehr geht nicht. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Drei Bahnsteigkanten, drei Züge - mehr geht nicht. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: So voll ist es auch auf manchem Bahnsteig des ÖPNV, aber meist weil gerade KEIN Zug fährt. Hier kommt es zu Gedrängel, weil die Züge Schlag auf Schlag fahren. (Bild: Hans-L. Overdick)
Abb.: So voll ist es auch auf manchem Bahnsteig des ÖPNV, aber meist weil gerade KEIN Zug fährt. Hier kommt es zu Gedrängel, weil die Züge Schlag auf Schlag abfahren. (Bild: Hans-L. Overdick)
Abb.: Hier ist dann endgültig alles voll. Ganz links der T2 auf dem Gleis zur Umladehalle, am Gleis 3 wartet die Br 86 der PRESS auf Ausfahrt Richtung Eystrup, der VT 628 hat eine Sonderfahrt aus Neumünster hergebracht und steht jetzt auf Gleis 2b und damit praktisch auf der Rollbockgrube. Am Hausbahnsteig wartet Lok HOYA mit ihrem Zug auf Ausfahrt, zuvor muss aber erstmal V 1 nach Gleis 11 einfahren. Der Skl und T44 sind auf Gleis 12b weggeräumt, während auf 12a der T1 der HSB auf seinen nächsten Auftritt wartet. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Hier ist dann endgültig alles voll. Ganz links der T2 auf dem Gleis zur Umladehalle, am Gleis 3 wartet die Br 86 der PRESS auf Ausfahrt Richtung Eystrup, der VT 628 hat eine Sonderfahrt aus Neumünster hergebracht und steht jetzt auf Gleis 2b und damit praktisch auf der Rollbockgrube. Am Hausbahnsteig wartet Lok HOYA mit ihrem Zug auf Ausfahrt, zuvor muss aber erstmal V 1 nach Gleis 11 einfahren. Der Skl und T44 sind auf Gleis 12b weggeräumt, während auf 12a der T1 der HSB auf seinen nächsten Auftritt wartet. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Einfahrt des EVB-Schienenbus mit der Sonderfahrt der Eisenbahnfreunde der W.Z.T.E. Zeven e.V. von Bremervörde kommend. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Einfahrt des EVB-Schienenbus mit der Sonderfahrt der Eisenbahnfreunde der W.Z.T.E. Zeven e.V. von Bremervörde kommend. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Und dann geht es sofort mitten rein in den Trubel. (Bild: Hans-L. Overdick)
Abb.: Und dann geht es sofort mitten rein in den Trubel. (Bild: Hans-L. Overdick)
Abb.: Für den T1 der HSB steht die nächste Abfahrt an, während dahinter der zuvor eingefahrene T41 des DEV einer kurzen Wendepause entgegensieht. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Für den T1 der HSB steht die nächste Abfahrt an, während dahinter der zuvor eingefahrene T41 des DEV einer kurzen Wendepause entgegensieht. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Sowohl der T41 als auch der T1 konnten auf Grund der beschränkten Sitzplatzzahl nur mit Platzkarten benutzt werden, die meist schnell vergriffen waren. Hier ein Blick in den gut besetzten T1 auf der Fahrt nach Asendorf. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Sowohl der T41 als auch der T1 konnten auf Grund der beschränkten Sitzplatzzahl nur mit Platzkarten benutzt werden, die meist schnell vergriffen waren. Hier ein Blick in den gut besetzten T1 auf der Fahrt nach Asendorf. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Im rekonstruierten Lokschuppen konnte man sich vom Stand der Arbeiten überzeugen und eine Ausstellung informierte über die Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf. Die Modellbahn-Anlage "Bf. Bruchhausen-Vilsen 1956" von Rolf Weinert zeigte den früheren Zustand des Bahnhofs und das Antiquariat des DEV-Bücherladens bot manches Schnäppchen an. (Bild: Hans-L. Overdick)
Abb.: Im rekonstruierten Lokschuppen konnte man sich vom Stand der Arbeiten überzeugen und eine Ausstellung informierte über die Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf. Die Modellbahn-Anlage "Bf. Bruchhausen-Vilsen 1956" von Rolf Weinert zeigte den früheren Zustand des Bahnhofs und das Antiquariat des DEV-Bücherladens bot manches Schnäppchen an. (Bild: Hans-L. Overdick)
Abb.: Hier erregen gleich drei Dampfdinos die Aufmerksamkeit des Publikums - Loks HOYA und SPREEWALD an der Bekohlung und die Dampfwalze der Firma Dallmann auf der Straße. (Bild: Christian Schröder)
Abb.: Hier erregen gleich drei Dampfdinos die Aufmerksamkeit des Publikums - Loks HOYA und SPREEWALD an der Bekohlung und die Dampfwalze der Firma Dallmann auf der Straße. (Bild: Christian Schröder)
Abb.: Und dann auch einmal in voller Schönheit - Blick auf die Dampfwalze der Firma Dallmann, deren Fahrten durch die Rollgeräusche nicht zu überhören waren. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Und dann auch einmal in voller Schönheit - Blick auf die Dampfwalze der Firma Dallmann, deren Fahrten durch die Rollgeräusche nicht zu überhören waren. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Auf dem Festgelände konnte man sich stärken und den Staub die Kehle herunterspülen. (Bild: Bianca Bargel)
Abb.: Auf dem Festgelände konnte man sich stärken und den Staub die Kehle herunterspülen. (Bild: Bianca Bargel)
Abb.: Eine Fahrt mit der 5"-Bahn wird gleich noch interessanter, wenn man mit der "großen" Bahn um die Wette fahren kann. (Bild: Uwe Bartels)
Abb.: Eine Fahrt mit der 5"-Bahn wird gleich noch interessanter, wenn man mit der "großen" Bahn um die Wette fahren kann. (Bild: Uwe Bartels)
Abb.: Wer bequemer sitzen wollte konnte eine Fahrt im historischen Neoplan-Bus N 4021 der "Freunde der Bremer Straßenbahn e.V." unternehmen. Der meist gut besetzte Oldtimer befuhr einen Ringverkehr durch den historischen Ortskern von Bruchhausen-Vilsen über den Bahnhof Heiligenberg und das Forsthaus. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Wer bequemer sitzen wollte konnte eine Fahrt im historischen Neoplan-Bus N 4021 der "Freunde der Bremer Straßenbahn e.V." unternehmen. Der meist gut besetzte Oldtimer befuhr einen Ringverkehr durch den historischen Ortskern von Bruchhausen-Vilsen über den Bahnhof Heiligenberg und das Forsthaus. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Einfahrt des T 42 in Heiligenberg. Auch er wird bereits von einigen Fotografen erwartet. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Einfahrt des T 42 in Heiligenberg. Auch er wird bereits von einigen Fotografen erwartet. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Auch in Heiligenberg gab es für die Besucher Versorgungsstände. In der Halle stellten die Eisenbahnfreunde Kölln-Reisiek e.V. ihre große Spur Null-Anlage aus. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Auch in Heiligenberg gab es für die Besucher Versorgungsstände. In der Halle stellten die Eisenbahnfreunde Kölln-Reisiek e.V. ihre große Spur Null-Anlage aus. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Ausfahrt der Br 86 der PRESS nach Eystrup. Die Fahrten auf der Normalspur erfreuten sich bei Fahrgästen wie Fotografen großer Beliebtheit. (Bild: Christian Schröder)
Abb.: Ausfahrt der Br 86 der PRESS nach Eystrup. Die Fahrten auf der Normalspur erfreuten sich bei Fahrgästen wie Fotografen großer Beliebtheit. (Bild: Christian Schröder)
Abb.: Mangels Infrastruktur für die Wasserversorgung übernahm dankenswerter Weise die freiwillige Feuerwehr die Versorgung der Dampflok in Eystrup. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Mangels Infrastruktur für die Wasserversorgung übernahm dankenswerter Weise die freiwillige Feuerwehr die Versorgung der Dampflok in Eystrup. (Bild: Eckhard Thurau)
Abb.: Bei dieser Veranstaltung konnte man nach langer Zeit auch mal wieder Zugkreuzungen im Bahnhof Heiligenfelde erleben. Hier fährt T2 auf das Nebengleis am Landhandel ein, um der Br 86 der PRESS die Weiterfahrt nach Bruchhausen-Vilsen zu ermöglichen. (Bild: Christa Gluschak)
Abb.: Bei dieser Veranstaltung konnte man nach langer Zeit auch mal wieder Zugkreuzungen im Bahnhof Heiligenfelde erleben. Hier fährt T2 auf das Nebengleis am Landhandel ein, um der Br 86 der PRESS die Weiterfahrt nach Bruchhausen-Vilsen zu ermöglichen. (Bild: Christa Gluschak)

Hierzu gibt es morgen noch weitere Bilder ...

25.07. bis 02.08.: Kleinbahn-Vorträge

Abb.: Kleinbahnvortrag - Martin Kilb von der Selfkantbahn berichtet über das Projekt zur Restaurierung eines Borgward-Leichttriebwagens der Sylter Inselbahnen. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Kleinbahnvortrag - Martin Kilb von der Selfkantbahn berichtet über das Projekt zur Restaurierung eines Borgward-Leichttriebwagens der Sylter Inselbahnen. (Bild: Wulf Pompetzki)

27.07. bis 30.07.: Fototage

Abb.: Erstmal ein Crashkurs für alle, die mit dem Begriff Fototag nichts anfangen können. Man fährt die Teilnehmer, z.B. mit dem Triebwagen, an eine schöne Fotostelle an der Strecke. Dort steigen alle aus und bilden eine "Fotolinie" ... (Bild: Hans-L. Overdick)
Abb.: Erstmal ein Crashkurs für alle, die mit dem Begriff Fototag nichts anfangen können. Man fährt die Teilnehmer, z.B. mit dem Triebwagen, an eine schöne Fotostelle an der Strecke. Dort steigen alle aus und bilden eine "Fotolinie" ... (Bild: Hans-L. Overdick)
Abb.: Hat jeder seinen Platz gefunden lässt man einen "schönen" (d.h. zeitlich stimmig oder z.B. nur aus Fahrzeugen einer Bahn bestehenden) Zug vorbeifahren und alle machen Fotos nach Lust und Laune ... (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Hat jeder seinen Platz gefunden lässt man einen "schönen" (d.h. zeitlich stimmig oder z.B. nur aus Fahrzeugen einer Bahn bestehenden) Zug vorbeifahren und alle machen Fotos nach Lust und Laune ... (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Das Ergebnis kann dann z.B. so aussehen, wie bei dieser Zusammenstellung mit der Gastlok "Rur". (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Das Ergebnis kann dann z.B. so aussehen, wie bei dieser Zusammenstellung mit der Gastlok "Rur". (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Dann steigen alle wieder ein und es geht weiter zur nächsten schönen Fotostelle. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Dann steigen alle wieder ein und es geht weiter zur nächsten schönen Fotostelle. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Dort wiederholt sich das ganze Prozedere, aber jetzt haben Sie es sicher eh schon verstanden. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Dort wiederholt sich das ganze Prozedere, aber jetzt haben Sie es sicher eh schon verstanden. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Auch das gehörte zu den Fototagen - Vorführung des Aufschemelns von Normalspurwagen auf einen schmalspurigen Rollwagen zwecks Weitertransport nach Asendorf. (Bild: Christian Schröder)
Abb.: Auch das gehörte zu den Fototagen - Vorführung des Aufschemelns von Normalspurwagen auf einen schmalspurigen Rollwagen zwecks Weitertransport nach Asendorf. (Bild: Christian Schröder)
Abb.: Stresstest für Personal und Teilnehmer - die enge Ortsdurchfahrt in Uenzen besucht man besser mit kleineren Gruppen. (Bild: Hans-L. Overdick)
Abb.: Stresstest für Personal und Teilnehmer - die enge Ortsdurchfahrt in Uenzen besucht man besser mit kleineren Gruppen. (Bild: Hans-L. Overdick)

29.07.: Abendkonzert mit Axel Zwingenberger

Abb.: Soundcheck - Axel Zwingenberger noch allein mit dem Instrument und dem leeren Saal. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Soundcheck - Axel Zwingenberger noch allein mit dem Instrument und dem leeren Saal. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Auftritt in der stimmigen Szenerie des bis zum letzten Platz gefüllten "Alten Gaswerks". (Bild: Bianca Bargel)
Abb.: Auftritt in der stimmigen Szenerie des bis zum letzten Platz gefüllten "Alten Gaswerks". (Bild: Bianca Bargel)
Abb.: "Wenn der Zug durch das dunkle Vilser Holz schleicht und die Wölfe heulen ..." - Axel Zwingenberger ist um launige Einleitungen zu seinen Stücken nie verlegen. (Bild: Hans-L. Overdick)
Abb.: "Wenn der Zug durch das dunkle Vilser Holz schleicht und die Wölfe heulen ..." - Axel Zwingenberger ist um launige Einleitungen zu seinen Stücken nie verlegen. (Bild: Hans-L. Overdick)

31.07.: Triebfahrzeugparade

Abb.: Umlagert von Fotografen - die Dampfloks vor dem Bahnhofsgebäude in Bruchhausen-Vilsen. (Bild: Hans-L. Overdick)
Abb.: Umlagert von Fotografen - die Dampfloks vor dem Bahnhofsgebäude in Bruchhausen-Vilsen. (Bild: Hans-L. Overdick)
Abb.: Paradeaufstellung der Triebwagen vor der DEV-Werkstatt. Der T1 der HSB ganz rechts fügt sich fast nahtlos in das DEV-Farbschema ein. (Bild: Wulf Pompetzki)
Abb.: Paradeaufstellung der Triebwagen vor der DEV-Werkstatt. Der T1 der HSB ganz rechts fügt sich fast nahtlos in das DEV-Farbschema ein. (Bild: Wulf Pompetzki)

Unsere Sponsoren und Spender des Jubiläums:

Bei allem ehrenamtlichen Engagement erfordert ein solches Programm erhebliche finanzielle Mittel, daher sind wir für die Realisation auf die Unterstützung durch Sponsoren und Spender angewiesen. Die nachfolgenden Unternehmen haben sich hier engagiert. Der DEV bedankt sich ganz herzlich und empfiehlt diese Unternehmen Ihrer Aufmerksamkeit.

  • Logo Avacon Netz GmbH
    Avacon Netz GmbH, Am Winklerfelde 1, 28857 Syke. www.avacon-netz.de
  • Logo Christian Lühmann GmbH
    Christian Lühmann GmbH, Lange Straße 100-106, 27318 Hoya, Tel.: 04251/812-0 - Energie in Bewegung. www.classic-oil.de
  • Logo Kreissparkasse Diepholz
    Kreissparkasse Diepholz, Mühlendamm 4, 28857 Syke, Tel.: 04242/161-0 - Weil's um mehr als Geld geht. www.ksk-diepholz.de
  • Logo Atelier Reissbrett
    Atelier Reissbrett, Amtshof 1, 27305 Bruchhausen-Vilsen, Tel.: 04252/9303-0 - Gut gebaut. Vom ersten Strich bis zum letzten Stein. www.atelierreissbrett.de
  • Logo BEHRENDT ARCHITEKTUR GmbH
    Behrendt Architektur GmbH, Brautstraße 1-3, 27305 Bruchhausen-Vilsen, Tel.: 04252/911 99 18 - Ihr Team für Planung, Ausschreibung und Bauüberwachung. www.behrendt-architektur.com
  • Logo Borcherding´s Fleischer-Grill
    Borcherding´s Fleischer-Grill, Lange Str. 2, 27305 Bruchhausen-Vilsen, Tel.: 04252/3501 - Direkt gegenüber der Museums-Eisenbahn!
  • Logo Restaurant Dillertal
    Restaurant Dillertal, Dille 8, 27305 Bruchhausen-Vilsen, Tel.: 04252/2680 - Gastronomische Vielfalt. www.dillertal.de
  • Logo Mediengruppe Kreiszeitung
    Mediengruppe Kreiszeitung, Am Ristedter Weg 17, 28857 Syke, Tel.: 04242/58 0 - Hier zu Hause. Auf jeder Seite, in jedem Feedwww.mediengruppe-kreiszeitung.de
  • Logo Gut Retzen Therapie- & Pflege GmbH
    Gut Retzen Therapie- & Pflege GmbH, Retzen 5-7, 27305 Bruchhausen-Vilsen OT Süstedt, Tel.: 04240/9300-0 - Wir leben für IHR Leben gern. www.gut-retzen.de
  • Logo Restaurant POGGENKROG
    Restaurant POGGENKROG, Familie Homfeld, Bruchhöfener Straße 3, 27305 Bruchhausen Vilsen, Tel.: 04252/2556 - Ihr Restaurant im Zentrum! Spezialitäten: deutsche und thailändische Küche.
  • Logo REWE Markt Bruchhausen-Vilsen
    REWE Markt, Zur Kleinbahn 3, 27305 Bruchhausen-Vilsen, Tel.: 4252/9113121 - REWE Bonus - Euros statt Punkte. So wird jeder Einkauf ein Stück günstiger. Link zur Marktseite
  • Logo SANUM-Kehlbeck GmbH & Co. KG
    SANUM-Kehlbeck GmbH & Co. KG, Hasseler Steinweg 9, 27318 Hoya, Tel.: 04251/9352-0, www.sanum.com
  • Logo Stoffregen Fleischerei GmbH
    Stoffregen Fleischerei GmbH, Alte Heerstraße 65, 27330 Asendorf, Tel.: 04253/1468 - seit 100 Jahren Geschmack am Echten. www.stoffregen-fleischerei.de
  • Logo Thöles*** in Vilsen
    Thöles*** in Vilsen, Am Dobben 13, 27305 Bruchhausen-Vilsen, Tel.: 04252/9110980 - Das Frühstückshotel im Herzen des Luftkurortes. www.thoeles-vilsen.de
  • Logo VILSA-BRUNNEN Otto Rodekohr GmbH
    VILSA-BRUNNEN Otto Rodekohr GmbH, Alte Drift 1, 27305 Bruchhausen-Vilsen, Tel.: 04252/3920 - Spür die Natur. www.vilsa.de
  • Logo Molkerei Grafschaft Hoya eG
    Molkerei Grafschaft Hoya eG, Raiffeisenstraße 11, 27330 Asendorf, Tel.: 04253/1446 - So gut schmeckt unsere Heimat. www.asendorfer.de
  • Logo Baalk Backbord KG
    Baalk Backbord KG, Verden, Filiale Bruchhausen-Vilsen direkt am Bahnhof, Tel.: 04231/89998-0 - Die weite Welt des Backens. www.baalk-backbord.de
  • Logo Forsthaus Heiligenberg Gastgeber GmbH
    Forsthaus Heiligenberg, Heiligenberg 3, 27305 Bruchhausen-Vilsen, Tel.: 04252/93200 - feiern · tagen · erholen. www.forsthaus-heiligenberg.de